🫎 Basit Makineler 8 Sınıf Konu Anlatımı

Kitaplar 8.SINIF (LGS) FEN BİLİMLERİ. 8. Sınıf Fen Bilimleri Konu Anlatım. Mevsimler ve İklim DNA ve Genetik Kod Basınç Madde ve Endüstri Basit Makineler Enerji Dönüşümleri ve Çevre Bilimi Elektrik Yükleri ve Elektrik Enerjisi. TESTLER. KONU ANLATIMI. Mevsimler ve İklim - Test 1 - 1Test. 8. Sınıf Fen Bilimleri Basit Makineler Konu Testleri Çöz. 8. Sınıf Fen Bilimleri Basit Makineler konu testlerini online olarak sitemiz üzerinden çözebilir ve konuyu kavrayabilirsiniz. 3 Batarya. Birden fazla pil kullanılarak yapılan elektrik kaynağıdır. Tekrar şarj edilebilme özellikleri vardır. Dizüstü bilgisayar, cep telefonu, dijital kamera gibi araçlarda kullanılır. Batarya Çeşitleri. 4. Akü. Otomobil, uçak, gemi araçların motorunu çalıştırmak için kullanılır. BasitMakineler - Konu Anlatımı. 8. Sınıf.Video ile ilgili dokümanlara ulaşmak için: 8Sınıf Basit Makineler Konu Anlatımı. Konbuyu başlatan AskinElibol; Başlangıç tarihi 11 Şub 2021; Forumlar. Dersler. Ortaokul. Fen Bilimleri. 8. Sınıf. Fen Bilimleri 5. Ünite AskinElibol. Öğretmen. 13 Ara 2020 11,087 13 38. 11 Şub 2021 #1 8Sınıf Fen Basit Makineler Sunu Resimli Yeni Müfredat 8.Sınıf Basit Makineler Ders Notları Sunusu 8.sınıf Basit Makinalar Soruları Sunusu 8.Sınıf Fen Bilimleri Basit Makineler Sunusu yeni müfredat 8.Sınıf Fen Basınç Çıkmış Sorular Sunusu 8.sınıf Fen ve Teknoloji Basınç Konu Anlatımı Sunusu 8.sınıf Fen ve Teknoloji Bubasit makineler kuvvetin doğrultusunu, yönünü ve değerini değiştirerek günlük hayatta iş yapmamızı kolaylaştırır. Sınıf) Konu Anlatımı Genel Bilgi İŞ Bir cisme yol aldırmak için kuvvet uygulanır. Bir cismi bir yerden alıp ba 4. Sınıf İngilizce 1. Dönem 2. Yazılı Soruları 8SINIF(LGS) FEN BİLİMLERİ KONU ANLATIMI; Deneme Sınavı - 4 - Test 1 - Sayfa 2 Basit Makineler - II - Test 1 - Sayfa 11 Cevap Anahtarı TESTLER; KONU ANLATIMI; 5. Ünite Değerlendirmes - Test 1 - Sayfa 14 SınıfFen Bilimleri Basit Makineler konusunun konu anlatımları, testleri, ödevleri ve çözümlü soruları Morpa Kampüs'te. 8.Sınıf 58.Deneme (2021-2022-11) – Besin Zinciri ve Enerji Akışı Konusu Dahil 26 Mart 2022 8.Sınıf 57.Deneme 8Z2TS. Kayayı yerinden oynatmak için tahta kütük ve uzun tahta kullanabiliriz. Küçük tahtayı yere koyar uzun tahtayı da onun üzerine koyarsak ağır bir yükü yukarı doğru kaldırabiliriz. Elde ettiğimiz sistem NEDİR?Bir çubuk ve bir destek noktasından oluşan, çubuğun destek noktası etrafında dönebildiği basit makine sistemlerine kaldıraç denir. Kaldıraçlarda bilinmesi gereken temel kolu Yükün desteğe olan kolu Kuvvetin desteğe olan Kaldırılacak Uygulanan bu kavramları bir kenara bırakıp yukarıda verdiğimiz uzun tahta ve kütüğü kullanarak yükü daha az kuvvet ile nasıl kaldırırız. hangi durumda kayayı daha az kuvvet ile kaldırabiliriz? Neden?Durum 1’de kuvvet uyguladığımız kol – kuvvet kolu- daha uzun olduğu için yol daha fazla olacaktır, uygulanan kuvvet ise 2 de ise kuvvet kolu azalacağı için yol daha az kuvvet daha fazla makinelerin tüm çeşitleri için UNUTMAYALIMYOL UZARSA/ARTARSA KUVVET AZALIR, YOL AZALIRSA/KISALIRSA KUVVET ARTARYOLDAN KAYIP VARSA KUVVETTEN KAZANÇ VARDIR, YOLDAN KAZANÇ VARSA KUVVETTEN KAYIP günlük hayatta kullandığımız işimizi kolaylaştıran kaldıraçlar neler olabilir?Yukarıdaki kaldıraçlardaKuvvet hep aynı yerden mi uygulanmış?Destek hep aynı yerde mi?Yük hep aynı yerde mi?Kaldıraçları,Desteğin, yükün ve kuvvetin ortada/arada olduğu kaldıraçlar olarak TİPLERİ/TÜRLERİ NELERDİR?Kaldıraçlar 3’e Ortada olduğu kaldıraçlar DOYükün Ortada olduğu kaldıraçlar YOKuvvetin Ortada olduğu kaldıraçlar KOKısaca aklımızda kalması için DO- YO – KO olarak ORTADA/ARADA OLDUĞU KALDIRAÇLAR [DO]Adından da belli olduğu gibi DESTEĞİN ortada/arada KUVVETİN veya YÜKÜN bir uçta olduğu kaldıraçlara desteğin ortada/arada olduğu kaldıraçlar örneğinde kuvveti parmaklarımızı soktuğumuz yerden ise kestiğimiz kağıttır,Destek noktası makasın ortasındaki çizimdex kuvvet kolunun uzunluğuy yük kolunun uzunluğuP YükF Ortada/Arada olduğu kaldıraçlarda kuvvetten kazanç veya kayıp yük kolunun ve kuvvet kolunun uzunluğuna bağlı olarak = y ise kuvvetten/yoldan kazanç veya kayıp yoktur. Çünkü kaldıraçlarda kuvvet kazancı kuvvet kolunun uzunluğu/ yük kolunun uzunluğu şeklinde bulunabilir. Yukarıdaki kaldıraçta kuvvet kolu 4 birim, yük kolu da 4 birim olduğu için 4/4’ten kuvvet kazancı 1’ > y ise kuvvet kolu yük kolundan daha uzun demektir. Kuvvetten kazanç yoldan kayıp var < y ise kuvvet kolu yük kolundan daha kısa demektir. Kuvvetten kayıp yoldan kazanç var kolu ne kadar büyükse kuvvet kazancı da o kadar ortada olduğu kaldıraçlar kuvvetin yönünü değiştirir. Günlük Yaşamdaki Desteğin Ortada/Arada Olduğu Kaldıraçlar YÜKÜN ORTADA/ARADA OLDUĞU KALDIRAÇLAR [YO]Desteğin ve kuvvetin birer uçta yükün ise ortada/arada olduğu kaldıraçlara yükün ortada olduğu kaldıraçlar arabası örneğinde tutulan kollar Kuvvet uygulanan yerArabanın içi YükTekerlek DestekYukarıdaki çizimde x kuvvet kolu, y yük kolu uzunluğunu ortada olduğu kaldıraçlarda kuvvet kolu yük kolundan daima büyük olduğu için KESİNLİKLE kuvvetten kazanç, yoldan kayıp vardır. Günlük Yaşamdaki Yükün Ortada/Arada Olduğu KaldıraçlarAÇACAK, MENTEŞELİ KAPI ve CEVİZ KIRACAĞIKUVVETİN ORTADA OLDUĞU KALDIRAÇLARYük ve desteğin birer uçta, kuvvetin ise ortada olduğu kaldıraçlara kuvvetin ortada olduğu kaldıraçlar örneğindeDestek maşanın kapalı ucuYük maşanın açık uçlarında bulunurKuvvet ise ortadan ortada olduğu kaldıraçlarda y yük kolu, x kuvvet kolundan daima büyüktür. Kuvvet kolu yük kolundan daha küçük olduğu için KESİNLİKLE kuvvetten kayıp yoldan kazanç hayatta kullandığımız kuvvetin ortada/arada olduğu kaldıraçlarMaşa, Cımbız, Kürek, Tenis Raketi….KALDIRAÇLARDA KUVVET KAZANCIKaldıraçlarda kuvvet kazancı iki yol ile / KUVVETKUVVET KOLU / YÜK KOLUGenellikle sorularda kuvvet kolunun uzunluğunun yük kolunun uzunluğuna oranı kuvvet kazancını verir. Fakat uzunluk verilmemiş kuvvet ve yük verilmiş ise YÜK/KUVVET TİPLERİNE GÖRE KUVVET KAZANCIUNUTMAYALIMDESTEĞİN ORTADA/ARADA OLDUĞU KALDIRAÇLARDAKUVVETTEN KAZANÇ YOLDAN KAYIP KAYIP YOLDAN KAZANÇ VEYA YOLDAN KAZANÇ – KAYIP ORTADA OLDUĞU KALDIRAÇLARDAKESİNLİKLE KUVVETTEN KAZANÇ YOLDAN KAYIP ORTADA OLDUĞU KALDIRAÇLARDAKESİNLİKLE KUVVETTEN KAYIP YOLDAN KAZANÇ KOLU YÜK KOLUNDAN DAHA BÜYÜKSE KUVVETTEN KAZANÇ YOLDAN KAYIP KOLU YÜK KOLUNDAN DAHA KÜÇÜKSE KUVVETTEN KAYIP YOLDAN KAZANÇ KOLU YÜK KOLUNA EŞİTSE KUVVET VEYA YOLDAN KAZANÇ VEYA KAYIP Kaldıraçlar konusunu bitirdin şimdi öğrendiklerini pekiştirmek için 8. Sınıf 5. Ünite Basit Makineler – Kaldıraçlar 1. Çalışma Kağıdını ardından 8. Sınıf 5. Ünite Basit Makineler Kaldıraçlar Testi – LGS Özel Soruları çözebilirsin. Başarılar. Bu yazıda neler okuyacaksınız?Kuvvet Kazancı Nedir ?A- Makaralar3. PalangalarB-KaldıraçlarC- Eğik Düzlem RampaD- ÇıkrıkE- Diğer Basit Çarklar Dişliler2. Kasnak3. Vida4. TekerlekBileşik Makine Basit Makineler Önerilen Süre 10 ders saati Konu / Kavramlar Sabit makara, hareketli makara, palanga, kaldıraç, eğik düzlem, çıkrık, basit makinelerin kullanım alanları Basit makinelerin sağladığı avantajları örnekler üzerinden açıklar. a. Basit makinelerden, sabit makara, hareketli makara, palanga, kaldıraç, eğik düzlem ve çıkrık üzerinde durulur. b. Dişli çarklar, vida ve kasnakların da birer basit makine olduğu görsellerle belirtilir, ayrıntıya girilmez. c. Basit makinelerde işten kazanç olmadığı vurgulanır. ç. Matematiksel bağıntılara girilmez. Basit makinelerden yararlanarak günlük yaşamda iş kolaylığı sağlayacak bir düzenek tasarlar. Öncelikle tasarımını çizimle ifade etmesi istenir. Şartlar uygunsa üç boyutlu modele dönüştürmesi istenebilir. Basit Makine nedir ? Çok az parçadan oluşan ve yalnızca tek bir kuvvet çeşidini kullanan makineler, “Basit makine” olarak adlandırılır. Basit Makinelerin Özellikleri Basit makinelerde, uygulanan kuvvetin büyüklüğü şiddetini ve yönü değiştirilerek iş yapma kolaylığı sağlanır. Basit makinelerde yoldan, hızdan, kuvvetten, zamandan kazanç olabilir ama iş veya enerjiden kazanç sağlanamaz. Kuvvetten kazanç varsa, yoldan aynı oranda kayıp vardır. Yoldan kazanç varsa, kuvvetten aynı oranda kayıp vardır. Yapılan işi farklı enerjilere çevirebilir. Enerji dönüşümü olabilir. Basit makineye uyguladığımız kuvvete giriş kuvveti, basit makineden elde ettiğimiz kuvvete de çıkış kuvveti denir. Basit makineler enerji tasarrufu sağlamaz. Az enerji ile fazla iş yapılamaz. Kuvvet Kazancı Nedir ? Giriş kuvveti, çıkış kuvvetinden küçük ise kuvvet kazancı vardır. Uygulanan kuvvet, yükten küçük ise kuvvet kazancı vardır. Kuvvet kazancı= Yük/Kuvvet veya Kuvvet kolu/Yük kolu dur. Kuvvet kazancı 1’den büyük ise kuvvet kazancı vardır, küçükse kuvvetten kayıp vardır. 100 Newton ağırlığındaki cismi 50 Newton kuvvet uygulayarak kaldırdığımızda kuvvet kazancı elde ederiz. A- Makaralar Çevresinden bir ip geçirilen, bir eksen etrafında dönebilen ve cisimleri yükseğe kaldırmak için kullanılan basit makinelere makara denir. 1. Sabit Makaralar Sabit bir yere asılarak kullanılan makara çeşidine sabit makara denir. Uygulan kuvvet, yükün ağırlığına eşittir. Yük = Kuvvet Sabit makaralar kuvvetin yönünü değiştirir.Kuvvet aşağı yük yukarı hareket etmektedir. Kuvvetten ve yoldan kazanç sağlanamaz. Kuvvet kazancı = 1 Sabit makaralar, sadece kuvvetin yönünü ve doğrultusunu değiştirdikleri için iş yapma kolaylığı sağlar. Makaranın ağırlığı kuvveti ve yükü değiştirmez. Makara çapı kuvvete etki etmez. Makaradan çekilen ipin yönü kuvveti etkilemez. Sabit Makara Kullanım Alanları Bayrak direğinde İnşaatta Gemide Kuyuda Dağcılar Stor perde de sabit makara kullanılmaktadır. 6 N’luk yükü kaldırabilmek için 6 N’luk kuvvet uygulanması gerekmektedir. 2. Hareketli Makaralar Hareketli makaralar da yük, makara ile beraber hareket eder. Kuvvetten iki kat kazanç yoldan iki kat kayıp vardır. Kuvvet kazancı = 2’dir. Yükü 2 metre yukarı çıkarmak için, ip 4 metre çekilmelidir. Hareketli makarada kuvvetin yönü değişmez. Yük ile kuvvet aynı yönlüdür. F = Yük / 2 Kuvvet yükün yarısıdır. Makara ağırlığı önemsendiği durumlarda makara ağırlığı yüke ilave edilir. Makara çapı kuvveti etkilemez. 3. Palangalar Hareketli ve sabit makaraların birlikte kullanıldığı sistemlerdir. Kuvvetten kazanç yoldan kayıp vardır. Kuvvet kazancı hareketli makara sayısına göre değişir, sabit makara etkilemez. Kuvvetin yönü çekilen ip aşağı yönlü ise değişir, yukarı yönlü ise değişmez. Palangalar sabit noktaya bir yerden bağlanmıştır. Palangalar hareketli ve sabit makaradan oluşan bileşik makinedir. Not Makaralarda aynı iplerdeki gerilmeler eşittir. Kuvvet = Toplam yük / Yükü çeken ip sayısı F = P / Yükü çeken ip sayısı Palangalarda kuvvet nasıl bulunur ? Hareketli ve sabit makaralar arasına çizgi çekilir. Aralarındaki ip sayılır. En son ip aşağı yönlü ise sayılmaz, yukarı yönlü ise sayılır. Yük ip sayısına bölünür. Örnek Aşağıdaki palangada 120 N yükü kaç N’lik kuvvetle çekebiliriz, kuvvet kazancı nedir? Cevap Yukarıdaki palangada yükü çeken ip sayısı 4 olduğu için F=P/4 olur. Son ip aşağı yönlü olduğu için yükü çekmemektedir. Kuvvet = 120/4 = 30 N Kuvvet kazancı = Yük/Kuvvet Kuvvet kazancı = 120/30 = 4 [collapse] Palanga Kullanım Alanları Vinç Asansör gibi araçlarda kullanılır. B-Kaldıraçlar Kaldıraçlar destek denilen sabit noktalar üzerinde hareket eden çubuklardır. Kuvvet kolu Kuvvet uygulanan nokta ile destek noktası arasındaki kola kuvvet kolu denir. Kuvvet kolu ne kadar uzunsa kuvvet kazancı o kadar fazla olur. Yük kolu Destek ile yük arasındaki kola ise yük kolu adı verilir. Kaldıraçlarda formül Kuvvet x Kuvvet kolu = Yük x Yük kolu Kaldıraçlar destek noktasının yerine göre tek taraflı kaldıraçlar ve çift taraflı kaldıraçlar olmak üzere ikiye ayrılır. Çift taraflı kaldıraçlar da ise destek aradadır. Tek taraflı kaldıraçlar da iki çeşittir. Kuvvet arada, yük arada Üç çeşit kaldıraç vardır. 1. Tip Kaldıraçlar Destek arada Bu tip kaldıraçta destek noktası; Tam ortada ise kuvvetten kazanç yoktur. Yük ile kuvvet birbirine eşit Yüke yakın ise kuvvetten kazanç vardır. Kuvvet kolu uzun, yük kolu kısa Kuvvete yakın ise yoldan kazanç vardır. Kuvvet kolu kısa yük kolu uzun Destek arada olan kaldıraçlar kuvvetin yönünü değiştirir. Destek Arada Olan Kaldıraca Örnekler Kerpeten Keser Çivi sökerken Karga burun Pense Makas Tırnak makası Bağ makası Levye Sandal küreği Tahterevalli Manivela Eşit kollu terazi Mandal Demir kesme makası desteğin arada olan kaldıraçlardır. 2. Tip Kaldıraçlar Yük arada Yük kuvvet ile destek arasındadır. Bu tip kaldıraçlarda kuvvetten kazanç, yoldan kayıp vardır. Kuvvet kazancı 1’den büyüktür. Kuvvetin yönü değişmez. Yük Arada Olan Kaldıraca Örnekler El arabası Gazoz açacağı Ceviz kıracağı Menteşeli kapı Pencere Buzdolabı kapağı Kâğıt delgeç Kağıt kesme makinesi Giyotin yükün arada olduğu kaldıraçlardır. Not Bazı kağıt delgeçlerinde destek arada olabilir. Not Gazoz açacaklarının genelinde yük aradadır, ancak destek arada kullanılanları da vardır. 3. Tip Kaldıraçlar Kuvvet arada Kuvvet, yük ile destek arasındadır. Bu tip kaldıraçlarda kuvvetten kayıp, yoldan kazanç vardır. Kuvvetin yönü değişmez. Kuvvet kazancı 1’den küçüktür. Kuvvet Arada Olan Kaldıraca Örnekler Kürek Bir elimizle destek verip, diğer elimizle aradan kuvvet uygularken Cımbız Maşa Tenis raketi Tel zımba Olta Kalem Yazı yazma Kolumuz ve bacağımız Çekiç Çivi çakarken Alt çene kemiği kuvvetin arada olduğu kaldıraçlardır. Not Kolumuzu kullanırken omuz da destek olarak kullanılabilir. C- Eğik Düzlem Rampa Ağır bir yükü yukarıya çıkarmak için eğik düzlem kullanılır. Formül Kuvvet X Kuvvet Yolu = Yük X Yük Yolu F x l = P x h Fil Pastaya Hasta Eğik düzlemde daima kuvvetten kazanç yoldan kayıp vardır.Sürtünme ihmal edilecek Kuvvetin yaptığı iş ile yükün yaptığı iş eşittir. Yükü eğik düzlemle ya da aşağıdan yukarı çıkarmanın iş bakımından farkı yoktur. Eğik düzlemde kuvvetin yönünü değişmektedir. Eğik düzlemin boyu uzadıkça eğim azaldıkça kuvvetten kazanç, yoldan kayıp artar. Eğik Düzlem Kullanım Alanları Kama, eğik düzlemden oluşan basit makinedir. Balta İğne Kaydırak Merdiven Kaykay pisti Vida Engelli rampası Murç keski Bıçak Düz tornanın ucu eğik düzlemdir. D- Çıkrık Dönme eksenleri aynı, yarıçapları farklı, bir eksen etrafında dönebilen içi içe geçmiş silindirlere çıkrık denir. Silindirlerin dönme yönleri ve dönme sayıları eşittir. Çıkrıkta kuvvetten kazanç, yoldan kayıp vardır. Kuvvet kolunun uzunluğu arttıkça kuvvet kazancı artar.Daha az kuvvet uygulanır. Silindirin yarıçapı arttıkça kuvvet kazancı azalır.Daha fazla kuvvet uygulanır. İş ve enerjiden kazanç yoktur. Kuvvetin yönü ile yükün hareket yönü aynıdır, çıkrıkta kuvvetin yönü değişmez. Çıkrık formülü Kuvvet x Kuvvet Kolu = Yük x Yük Kolu F x R = P x r Çıkrık Kullanım Alanları Kuyu çıkrığı Kıyma makinesi Anahtar İngiliz anahtarı Kapı kolu Kapı tokmağı El matkabı Direksiyon Musluk Tornavida Olta mekanizması Bijon anahtarı Bisiklet pedalı Kalemtıraş makinesi Kahve değirmeni El mikseri çıkrığa örnek olarak verilebilir. E- Diğer Basit Makineler Çarklar Dişliler Bisiklette, fabrikalarda, motorlu araçlarda, saatte bol miktarda bulunur. Dişlilerde; çapı büyüdükçe diş sayısı da artar. Doğru orantılı diş sayısı arttıkça dönme sayısı azalır. Ters orantılı Dişli Çarklarda Formül n Tur sayısı r Yarıçap n1 x r1 = n2 x r2 Birbirine temas halinde olan iki dişlide büyük dişlide fazla diş bulunur. Küçük dişlide az diş bulunur. Büyük dişli az, küçük dişli çok döner. Örnek Büyük dişlinin yarıçapı 52 cm, küçük dişlinin yarıçapı 13 cm’dir. Büyük dişli 4 tur döndüğünde küçük diş kaç tur döner? Cevap n1 x r1 = n2 x r2 formülünden 52 x 4 = 13 x n2 208/13 = 16 tur döner. Büyük çarkın çapı, küçük çarkın çapının 4 katıdır. Büyük dişli 1 tur döndüğünde, küçük dişli 4 tur döner. Çapları ile dönme sayıları ters orantılı. Büyük dişli 4 tur döndüğünde küçük dişli 16 tur döner. [collapse] Ortak eksenli dişli çarklarda dişlilerin dönme yönü ve dönme sayıları eşittir. 2. Kasnak Sabit bir eksen etrafında dönebilen silindirlerin, birbirine kayış yardımı ile bağlanması ile kasnaklar oluşur. Silindirlerin dönme yönleri kayışın bağlanma şekli ile değişir. 3. Vida Vida silindirin etrafına sarılı bir eğik düzlemdir. İki yüzeyi birbirine tutturmak için kullanılır. Vidanın iki dişi arasındaki mesafeye vida adımı denir. Vida bir tur attığında vida adımı kadar ilerler. Vida da kuvvetten kazanç yoldan kayıp vardır. Vida adımı büyüdüğünde vida daha fazla yol alır fakat daha fazla kuvvet uygulamak gerekir. Vida da kuvvetin yönü ve büyüklüğü değişir. Vida adımı küçük olan vidaların Solda kuvvetten kazancı fazladır, fakat döndürüldüğünde daha az saplanır. Vida adımı büyük olan vidanın Sağda kuvvetten kazancı azdır, fakat döndürüldüğünde daha fazla saplanır. 4. Tekerlek Tarihteki en önemli buluştur. Tekerlekte bir basit makinedir. Bileşik Makine Basit makinelerin bir araya getirilmeleriyle oluşturulmuş bileşik makineler de vardır ve bileşik makineler hayatımızda daha fazla yer tutar. İki ya da daha fazla basit makinenin birleşmesiyle oluşan araçlara bileşik makine denir. El arabası Kaldıraç, eğik düzlem ve tekerlekten oluşan bileşik makinedir. Bisiklet Tekerlek, dişliden, kaldıraç, çıkrık oluşan bileşik makinedir. Fren mekanizması kaldıraç, pedal ise çıkrıktır. Olta Dişli çark, çıkrık, sabit makara ve kaldıraçtan oluşan bileşik makinedir. Tırnak makası Kaldıraç ve eğik düzlemdenTırnak kesen kısım oluşan bileşik makinedir. El mikseri Çıkrık ve dişli çarktan oluşan bileşik makinedir. Makas Kaldıraç ve eğik düzlem Kama oluşan bileşik makinedir. Fen ve teknoloji dışında, sinema, fantastik edebiyat ve tarih sevdalısı, sıkı bir Yüzüklerin Efendisi hayranı. Dişliler Kasnaklar ve Çıkrık Basit makineler ünitesine dişliler kasnaklar ve çıkrık ile devam edip konu anlatımı yapıp örnek sorular çözeceğiz. Üzerinde eşit aralıkla yerleştirilmiş dişler bulunan ve belirli bir eksen etrafında dönebilen … Eğik Düzlem Ağır yükleri kuvvetten kazanç sağlayarak ve daha kolay şekil de belli bir yüksekliğe çıkarmayı sağlayan basit makinelere eğik düzlem denir Eğik düzlem her zaman kuvvetten kazanç yüzden eski … Makaralar Makara Nedir? Sabit bir eksen etrafında rahatça dönebilen, çevresindeki ipin geçebilmesi için oluğu bulunan dairesel düzeneklere makara denir. Günlük hayatta kullandığımız iki çeşit makara vardır. Bunlar Sabit makara Hareketli makara Öncelikle … Kaldıraç Nedir? Basit Makineler İnsanların günlük hayattaki işlerini kolaylaştıran, iş kolaylığı sağlayan ve çok az parçadan oluşan düzeneklere basit makineler denir. Bir destek noktası etrafında dönebilme özelliği olan çubuklara ise kaldıraç adı verilir. Birden … Kaldıraç Bir destek ve bu desteğin üzerindeki dayanıklı bir çubuk yardımı ile çeşitli yüklerin kaldırılmasını sağlayan basit makinelere kaldıraç denir. Kaldıraçta, uygulanan kuvvetin destek noktasına olan uzaklığına kuvvet kolu, yükün destek noktasına olan uzaklığına ise yük kolu denir. Yükü kaldırmak için uygulanan kuvvete giriş kuvveti, aktarılarak yükü dengeleyen kuvvete çıkış kuvveti denir. Kaldıraçta Yük ve Kuvvet Kolu Kaldıraçta uygulanan giriş kuvvetinin çıkış kuvvetine oranı her zaman yük kolunun kuvvet koluna oranına eşit olur. Bu ilişki sayesinde, kuvvet kolu yük kolundan uzun tutularak küçük kuvvetler ile büyük ağırlıklar kaldırılabilir. Bu duruma kuvvetten kazanç denir. Ancak, kuvvet kolunun yük kolundan büyük olduğu durumlarda, kuvvetin aldığı yol yükün aldığı yoldan fazla olacağından, kuvvet yükten daha fazla yol alır. Bu duruma da yoldan kayıp denir. Yük kolu kuvvet kolundan büyük olursa bir yükü kaldırabilmek için yükün ağırlığından daha büyük kuvvet uygulamak gerekir. Diğer bir ifadeyle kuvvetten kayıp olur. Bu durumda, kuvvet kolu yük kolundan kısa olacağından, yoldan kazanç olur. Kaldıraçlar; destek noktasının, yükün ve kuvvetin yerine göre değişiklik gösterir. Birbirinden farklı olan bu kaldıraç türleri farklı amaçlar için kullanılabilir. Yükün Ortada Olduğu Kaldıraç Tipi Yük ortada ise; Yük, kuvvet ile destek noktası arasında ise kuvvet her zaman destek noktasına yükten daha uzakta olur. Bu durumda, kuvvetten kazanç yoldan kayıp olur. El arabası, ceviz kıracağı örnek verilebilir. Desteğin Ortada Olduğu Kaldıraç Tipi Destek ortada ise; Destek noktası, yük ile yükü kaldırmak için etki eden kuvvet arasında iken kuvvet kolunun yük koluna göre uzunluğu az ya da çok olabilir. Buna göre, kuvvetten kazanç ya da kayıp değişebilir. Tahterevalli, makas, pense örnek verilebilir. Aşağıda desteğin ortada olduğu durum ile ilgili simülasyon/animasyon ve oyun verilmiştir, inceleyiniz. Kuvvetin Ortada Olduğu Kaldıraç Tipi Kuvvet ortada ise; Kuvvet, yük ile destek noktası arasında ise yük her zaman destek noktasına kuvvetten uzakta olur. Bu durumda, kuvvetten kayıp yoldan kazanç olur. İnsan kolu, cımbız, maşa örnek verilebilir. Kaynak EBA

basit makineler 8 sınıf konu anlatımı